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Transport et logistique

Tournées, preuves de livraison, retours et rapprochement des encaissements à la livraison - le suivi qui manque entre le bon de livraison et la facture.

Entre le bon de livraison signé et l'argent encaissé, il y a un trou : les colis rendus, les livraisons refusées, les espèces qui remontent avec un jour de décalage. C'est là que la marge se perd.

Ce que l'application y change

La tournée se suit à l'heure

Colis affectés, ordre de passage, statut par point : livré, reporté, refusé, absent. Le donneur d'ordre voit l'avancement sans appeler le chauffeur.

La preuve de livraison est attachée au document

Signature, photo, motif de refus, horodatage. Une contestation se règle en ouvrant la livraison, pas en cherchant un bon papier dans une chemise.

Les retours sont contrôlés au retour, pas plus tard

Scan des colis rendus contre la liste partie le matin. L'écart apparaît immédiatement, ce qui est le seul moment où il est encore explicable.

Le paiement à la livraison est rapproché

Encaissements attendus par transporteur, sommes remises, écarts, frais retenus. Vous savez ce qui reste dû, par qui, et depuis quand.

Ce que nous ne faisons pas

Nous n'optimisons pas les tournées par calcul d'itinéraire et nous ne suivons pas vos chauffeurs en continu. Nous suivons les colis et les documents.

L'encaissement à la livraison, là où l'argent se perd

Au Maroc, une grande partie des livraisons se règle en espèces à la porte du client. C'est le point où le suivi s'arrête le plus souvent : le colis est livré, l'argent est encaissé par le livreur ou par le transporteur, et il faut ensuite rapprocher trois choses qui ne se parlent pas - les bons de livraison, le relevé du transporteur, et la banque.

Le rapprochement se fait ici ligne à ligne. Chaque livraison porte le montant attendu ; le relevé du transporteur est importé ; les écarts ressortent seuls, avec leur motif quand il est connu. Ce qui n'a pas été reversé se voit, et se voit vite - pas au moment de l'arrêté du mois.

Les retours, qui coûtent deux fois

Un colis refusé coûte le transport aller, le transport retour, et la marchandise si elle revient abîmée ou ne revient pas. Le retour est donc contrôlé au retour physique : ce qui était parti est comparé à ce qui revient, l'écart est un litige tracé et non une perte silencieuse.

La preuve de livraison

Signature sur l'écran, photo du colis déposé, horodatage et position. En cas de contestation, la preuve existe et se retrouve en une recherche. Sans elle, la discussion se règle au dernier qui parle le plus fort.

Plusieurs transporteurs

La plupart de nos clients en utilisent deux ou trois selon la ville et le délai. Le suivi est unifié : un seul écran, quel que soit le transporteur, et un taux de livraison comparable de l'un à l'autre - ce qui permet de discuter les tarifs sur des chiffres.